НЕ ПРОСТО ДОСТАВКА, А ГОТОВЫЙ РЕЗУЛЬТАТ
Берём на себя весь маршрут доставки автомобиля из Европы в Беларусь: от забора у продавца и экспортного оформления в ЕС до порта Санкт-Петербурга, таможни и финальной доставки.
Вам не нужно разбираться в логистике, документах и координации подрядчиков. Мы объединяем все этапы в один сервис, где заранее понятны маршрут, расходы, сроки и ответственность за результат.
НАШ СЕРВИС
ЧТО ВХОДИТ В УСЛУГУ
ЗАБОР АВТО в любой точке ЕС
Забираем автомобиль у дилера, с аукциона или от частного продавца и организуем перевозку до порта отправления.
- Дилеры и автосалоны
- Аукционы
- Частные продавцы
- Контроль документов
- Доставка до порта из любой точки ЕС
ЭКСПОРТНОЕ ОФОРМЛЕНИЕ В ЕС
Берём на себя экспортное декларирование и сопровождаем все оформление, чтобы исключить ошибки и задержки.
- Подготовка документов
- Экспортная декларация
- Сопровождение
- Контроль этапов вывоза
- Снижение рисков задержки
МОРСКАЯ ПЕРЕВОЗКА ДО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
Организуем морскую доставку по отработанному маршруту через Роттердам до Санкт-Петербурга по единой логистической цепочке.
- Отработанный маршрут
- Морское плечо до СПб
- Контроль движения груза
- Единая схема перевозки
- Оптимальные сроки доставки
ПОРТ, ТАМОЖНЯ И ДОСТАВКА в РБ
Заранее готовим документы, организуем оформление и экспедирование в порту, после чего доставляем автомобиль по Беларуси.
- Таможенное оформление
- Экспедирование в порту
- Быстрый вывод из порта
- Доставка по Беларуси
- Передача готового результата
ПОЧЕМУ С НАМИ УДОБНО
Мы выстроили сервис так, чтобы клиенту не приходилось самостоятельно собирать маршрут, разбираться в документах и контролировать каждого участника перевозки.
ДОП. УСЛУГИ
При необходимости подключаем дополнительные услуги до покупки автомобиля и после его оформления.
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Что входит в услугу под ключ?
В основную услугу входит весь маршрут доставки автомобиля из Европы в Беларусь: забор у продавца в ЕС, экспортное оформление, морская перевозка до Санкт-Петербурга, таможенное оформление и экспедирование в порту, а также доставка автомобиля по Беларуси. Клиент получает не набор отдельных услуг, а один организованный сервис.
Что оплачивается отдельно?
Отдельно могут оплачиваться дополнительные услуги, если они нужны клиенту: осмотр автомобиля в ЕС перед покупкой, подбор автомобиля, выкуп автомобиля, а также другие индивидуальные опции, которые не входят в базовый маршрут. Все дополнительные расходы согласовываются заранее.
Когда и за что платит клиент?
Схема оплаты обсуждается до старта работы. Клиент заранее понимает, за какие этапы вносится оплата и из чего складывается общая стоимость. Мы не строим работу по принципу «сначала одна цена, потом ещё доплаты по пути» — порядок оплаты и структура расходов должны быть понятны до запуска маршрута.
Нужно ли мне самому заниматься экспортом, портом и таможней?
Нет. В этом и смысл услуги. Мы берём на себя координацию всей цепочки: перевозку по ЕС, экспортное оформление, морское плечо, порт Санкт-Петербурга, таможню и доставку по Беларуси. Клиенту не нужно самостоятельно разбираться в этих этапах и искать подрядчиков под каждый участок маршрута.
Как фиксируется автомобиль в сделке?
Автомобиль фиксируется по конкретным данным сделки и сопровождается на всех этапах маршрута. Это позволяет избежать путаницы и держать под контролем именно тот автомобиль, который был согласован с клиентом.
Как я понимаю, где находится автомобиль и что с ним происходит?
Клиент получает информацию по статусу маршрута на ключевых этапах. Мы сопровождаем перевозку и не оставляем клиента в ситуации, когда автомобиль «где-то едет, но непонятно где». Вся логика сервиса как раз в том, чтобы маршрут был понятным и контролируемым.
Сколько занимает морская перевозка?
Ориентир по морскому плечу Роттердам — Санкт-Петербург обычно составляет несколько дней по схеме порт–порт. На практике срок зависит от окна отправки, портовой обработки, загруженности линии и готовности документов. Поэтому итоговый срок всегда считается по конкретному маршруту, а не только по морскому участку.
От чего зависит общий срок доставки?
Общий срок зависит от нескольких факторов: места забора автомобиля в ЕС, готовности документов, времени на экспортное оформление, даты выхода морской отправки, прохождения порта и скорости финальной доставки по Беларуси. Поэтому мы всегда оцениваем срок по всей цепочке, а не только по одному этапу.
Можно ли заказать только часть услуги?
Да. При необходимости можно заказать не только полный маршрут, но и отдельные дополнительные услуги: осмотр автомобиля в ЕС, подбор автомобиля или сопровождение выкупа. Формат работы можно подобрать под конкретную задачу клиента.
Можно ли проверить автомобиль до покупки?
Да. Если есть такая задача, мы организуем осмотр автомобиля в ЕС до сделки. Это позволяет опираться не только на фотографии и описание продавца, а получить дополнительную проверку перед покупкой.
Можно ли заказать подбор автомобиля?
Да. Мы можем подобрать варианты под ваш бюджет, задачи, требования к комплектации, пробегу и состоянию автомобиля. Такой формат подходит тем, кто ещё не выбрал конкретный вариант и хочет передать поиск одной команде.
Можно ли привезти любой автомобиль?
Да. Нерешаемых задач не бывает.
Как вы решаете вопросы с экспортом из ЕС?
Мы берём на себя экспортное оформление и сопровождаем этот этап целиком. Для клиента это важно, потому что экспорт из ЕС — это не просто вывоз автомобиля, а набор формальностей, деклараций и контрольных процедур, из-за которых нередко возникают задержки. Наша задача — организовать этот этап корректно и без лишней потери времени.
Что делаете, чтобы не было долгого простоя в порту Санкт-Петербурга?
До прихода автомобиля заранее готовим документы и выстраиваем работу с портом и таможней. Это помогает сократить количество повторных запросов, исправлений и лишних организационных задержек. Мы не обещаем «магический проход без процедур», а заранее организуем процесс так, чтобы он шёл максимально чётко.
Как вы снижаете риск повреждения автомобиля в пути?
Маршрут строится через проверенных перевозчиков, которые понимают специфику перевозки автомобилей. Мы стараемся выстраивать логистику так, чтобы сократить лишние перегрузки и снизить вероятность нештатных ситуаций в пути. Для клиента это означает более предсказуемую и аккуратную доставку.
Как вы закрываете вопрос скрытых платежей?
Мы исходим из того, что клиент должен заранее понимать состав расходов. Поэтому до старта важно показать не просто общую сумму, а структуру стоимости: что входит в основную услугу, что оплачивается отдельно и на каких этапах возникают платежи. Такой подход лучше всего снимает напряжение ещё до начала работы.
Как вы закрываете страх «переведу деньги и пропадут»?
Этот вопрос решается не обещаниями, а понятной схемой работы. Важны прозрачный порядок оплаты, фиксация автомобиля, логика сопровождения маршрута и понятность каждого этапа. Клиент должен видеть, за что он платит и какой результат получает на каждом шаге.
Почему удобнее работать с одной командой, а не с несколькими подрядчиками?
Потому что в таком формате клиенту не нужно отдельно искать перевозчика по ЕС, экспортного брокера, морскую логистику, портового экспедитора и финальную доставку по Беларуси. Вся цепочка собирается в одном сервисе, а значит, меньше разрывов, путаницы и перекладывания ответственности между участниками маршрута.
Что я получаю в итоге?
Вы получаете не просто перевозку автомобиля, а организованный и понятный маршрут с сопровождением на всех этапах. Наша задача — снять с клиента логистическую и документарную нагрузку и передать уже готовый результат.
CRM-форма появится здесь